„Dank vorbeugender Wartung können unsere Lkw auf der Straße bleiben“
Otero Trans SL
Otero Trans SL mit Sitz in der spanischen Hafenstadt Villanueva de Arosa wurde 1946 gegründet und blickt auf jahrelange Erfahrung beim internationalen Transport von frischen flüssigen Lebensmitteln zurück. Verzögerungen bei der Lieferung sind keine Option. „Die rechtzeitige vorbeugende Wartung hat sich für mein Unternehmen als von unschätzbarem Wert erwiesen“, so José Cuevas, Geschäftsführer von Otero Trans SL.
Wenn Sie mit frischen Produkten arbeiten, ist eine pünktliche Lieferung absolut unerlässlich. Ungeplante Ausfallzeiten bei nur einem der Fahrzeuge von Otero Trans SL haben erhebliche Folgen. José Cuevas betont: „Kunden erwarten, dass ihre Produkte pünktlich geliefert werden. Wir arbeiten mit verderblichen Lebensmitteln, was bedeutet, dass wir uns keine Verzögerungen leisten können, da dies beispielsweise zu einer erheblichen Verschwendung von Sahne oder Milch führen würde.“
Seit der Gründung des Unternehmens hat sich Otero Trans SL immer für die beste Option für seine Flotte entschieden. DAF Trucks ist ein außerordentlich zuverlässiger Partner für den nationalen und internationalen Straßentransport. DAF-Partner bieten Kunden noch mehr Zuverlässigkeit, indem sie rechtzeitig vorbeugende Wartungsmaßnahmen empfehlen und durchführen.
Vorbeugende Wartung
Sein Landsmann Iván Grela ist Spezialist für vorbeugende Wartung und wurde bereits zum „DAF Technician of the Year“ ernannt.
Er erklärt, dass vorbeugende Wartung von entscheidender Bedeutung ist und viel Geld einsparen kann, insbesondere langfristig. „Wenn keine vorbeugende Wartung durchgeführt wird, können einfache Fehler zu kostspieligen Schäden führen. Dies wiederum führt zu längeren Reparaturzeiten und höheren Kosten.“
Als Beispiel führt er einen Kunden an, der die Empfehlung eines DAF-Partners zur vorbeugenden Wartung nicht befolgt hat. Die vorbeugende Wartung hätte 600 Euro gekostet. Die Komponente, die hätte ausgetauscht werden sollen, ist schließlich ausgefallen, was zu einer Rechnung von insgesamt 2.700 Euro führte. Zudem war das Fahrzeug drei Tage lang außer Betrieb, wodurch das Unternehmen seine Kunden nicht rechtzeitig beliefern konnte – verheerend für den Ruf des Unternehmens.
Empfehlungen von DAF-Partnern
Der Verschleiß von Lkw- und Anhängerteilen hängt von einer Reihe von Faktoren ab, wie z. B. der Art des Transports, dem Wetter und den Straßen. Die Experten der DAF-Händlerbetriebe können einen empfohlenen Wartungsplan erstellen, der vorsieht, wann bestimmte Teile ausgetauscht werden müssen. Diese Empfehlung ist nicht bindend – letztendlich entscheidet das Transportunternehmen, ob das Teil ausgetauscht werden soll oder nicht. „In den meisten Fällen kommen die Kunden unserer Empfehlung nach“, so Iván Grela.
